Бүтээгдэхүүн

I. Хүчирхэг, үр ашигтай эрчим хүчний систем Sinotruk HOWO TX7 PRO Flagship Edition нь Sinotruk MC07.29 - 61 шугамын зургаан цилиндртэй дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд 6.87 литрийн багтаамжтай. Энэхүү цахилгааны цөм нь хамгийн ихдээ 290 морины хүчтэй, 213 кВт-ын хүчин чадалтай, 1200 Н·м-ийн гайхалтай эргэлттэй хүчтэй гаралтыг өгдөг. Ийм гайхалтай чадлын үзүүлэлтүүд нь тээврийн хэрэгслийг замын янз бүрийн нөхцөлд хялбар гүйцэтгэх боломжийг олгодог. Энэ нь тэгш хурдны зам дээр хурд хэтрүүлэх, уулархаг замд өгсөх сорилтыг даван туулах, эсвэл хот суурин газарт байнга зогсох, эхлүүлэх зэрэг нь жолоочийн тушаалыг цаг алдалгүй хүлээн авч, логистикийн үр ашигтай тээвэрлэлтийн бат бөх суурийг бүрдүүлдэг. Түүний хүчин чадлын түвшин нь ижил ангиллын тээврийн хэрэгслийн дунд онцгой бөгөөд тээвэрлэлтийн цаг хугацааг мэдэгдэхүйц сайжруулдаг. Нэмж дурдахад хөдөлгүүр нь l - Cooling ухаалаг хөргөлтийн системээр тоноглогдсон бөгөөд хөдөлгүүрийн бодит температурын дагуу хөргөлтийн эрчмийг ухаалгаар тохируулах боломжтой. Энэ нь хэт хөргөх, хангалтгүй хөргөхөөс сэргийлж, хөдөлгүүрийг оновчтой ажиллах температурын хязгаарт байлгаж, түлшний зарцуулалтыг үр дүнтэй бууруулж, ашиглалтын зардлыг бууруулна. II. Нарийвчилсан болон ухаалаг дамжуулалтын тохиргоо Дамжуулах системийг Sinotruk-ийн HW11710ACL загварын долоо дахь үеийн S - AMT 16 хурдны хайрцагтай хослуулсан. Энэхүү хурдны хайрцаг нь 10 урагш араа, 2 урвуу араатай бөгөөд хэт хурдны хурдтайгаар бүтээгдсэн бөгөөд 99.8% хүртэл дамжуулах маш өндөр үр ашигтай. AMT автомат хурдны хайрцагны дэвшилтэт технологи нь шилжилтийн процессыг автоматжуулж, жолоочийн араагаа гараар болон ойр ойрхон солих шаардлагагүй болгодог. Энэ нь жолоодлогын ядаргааг эрс багасгаж, ялангуяа холын болон урт хугацааны тээвэрлэлт хийхэд тохиромжтой. Хотын түгжрэл ихтэй гудамж, уулын зам гэх мэт авто замд автомат шилжилтийн функц нь тээврийн хэрэгслийн хурд, хөдөлгүүрийн хурд, тээврийн хэрэгслийн ачаалал зэрэг бодит цагийн нөхцөл байдалд тулгуурлан оновчтой араагаа яг тааруулж, жигд, үр ашигтай цахилгаан гаралтыг хангана. Түүнчлэн, хурдны хайрцаг нь төвийг сахисан эрэг, KICKDOWM гэх мэт практик функцээр тоноглогдсон. Төвийг сахисан эргийн функц нь замын тодорхой нөхцөлд хөдөлгүүрийн ачааллыг бууруулж, түлшний зарцуулалтыг цаашид бууруулна; KICKDOWM функц нь гүйцэж түрүүлэхийн тулд машиныг хурдан хурдасгах шаардлагатай үед хурдны шилжилтийг багасгаж, эргэлтийн хүчийг даруй нэмэгдүүлж, тээврийн хэрэгслийн хүчийг сайжруулдаг. III. Тогтвортой, найдвартай явах эд ангийн бүтэц Машин нь 9T ангиллын хойд тэнхлэгтэй хослуулсан 4X2 хөтөч форматтай. Арын тэнхлэгийн харьцаа 3.91 нь цахилгаан дамжуулалт болон тээврийн хэрэгслийн түлшний хэмнэлтийн хооронд сайн тэнцвэрийг бий болгодог. Түдгэлзүүлэх систем нь олон навчтай пүршний бүтцийг ашигладаг бөгөөд урд талдаа 7 навч, арын хэсэгт 7 + 3 навчтай булагтай. Энэ нь тээврийн хэрэгслийг маш сайн даацтай болгож, хүнд даацын ачааг хялбар даах боломжийг олгодог. Бүрэн ачаалалтай байсан ч жолоодлогын тогтвортой байдал, найдвартай байдлыг хадгалж чадна. Урд дугуй нь хөнгөн цагаан хайлшин дугуйгаар тоноглогдсон. Уламжлалт ган дугуйтай харьцуулахад жин нь хамаагүй хөнгөн бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн нийт жинг бууруулж, түлшний хэмнэлтийг сайжруулахад тусалдаг. Нэмж дурдахад хөнгөн цагааны хайлш материал нь зэврэлтэнд тэсвэртэй, дугуйны ашиглалтын хугацааг уртасгаж, засвар үйлчилгээний зардлыг бууруулдаг. 600 литрийн багтаамжтай хөнгөн цагаан хайлштай түлшний сав нь холын зайд тээвэрлэхэд хангалттай зайг хангаж, түлш цэнэглэх давтамжийг бууруулдаг. Энэ нь тээврийн хэрэгслийг удаан хугацаанд тасралтгүй ажиллуулах боломжийг олгож, тээвэрлэлтийн үр ашгийг улам нэмэгдүүлнэ.